FAQ
Kann ich die Container selbst montieren und anschließen?
ELA Offshore Container lassen sich mit Hilfe von Twistlocks leicht auf Plattformen und Schiffen montieren und sichern. Dazu muss der Container nur aufgesetzt und in die vorhandenen Eckverbindungen oder Dovetails an Deck eingerastet werden. Gestapelte Containermodule mit bis zu vier Einheiten in der Höhe werden ebenfalls mit Twistlocks und horizontal mit Bolzen verbunden.
Dank unseres vorinstallierten Plug & Play-Systems kann der Anschluss an das Bordsystem (z.B. Frischwasser, Abwasser und Strom) vor Ort durch Fachpersonal der Offshore-Crew erfolgen. Die Vorgänge sind in unserem technischen Handbuch dokumentiert, sodass Sie die Installation und den Anschluss ohne Probleme eigenständig durchführen können.
Bieten Sie auch die Montage der Containermodule an?
Auf Ihren Wunsch können wir den gesamten Installationsprozess mit anbieten und übernehmen. Wir verfügen über ein Team aus Servicepersonal, das für den schnellen Einsatz und die Mobilisierung im Hafen oder auf See zur Verfügung steht.
Wer ist für den Transport der Container zuständig?
Wir kümmern uns weltweit gerne um den Transport unserer ELA Offshore Container an die von Ihnen gewünschten Lieferadresse. Die Spediteure kennen unsere Produkte genau und können den bestmöglichen Transport anbieten.
Auf Wunsch können Sie den Transport der Container auch selbst organisieren.
Wie lange dauert es von der Bestellung bis zur Lieferung und Endmontage vor Ort?
Wenn die Container in unserer Mietflotte vorrätig sind, können Sie bei Bedarf innerhalb weniger Stunden geliefert werden können. Bei gekauften Containern hängt die Lieferzeit von der Anzahl der benötigten Container und den spezifischen Anforderungen ab. Je nach Bestimmungsort werden die Container vormontiert, sodass sie bei ihrer Ankunft schnell durch Sie selbst installiert werden können. Bei größeren Containeranlagen zeigen entsprechende Markierungen die Aufbaureihenfolge an, was für die Logistik immens wichtig und zeitsparend ist.
Alle Containermodule sind so konzipiert, dass sie mit minimalem Aufwand und innerhalb kürzester Zeit aufgebaut werden können, um Verzögerungen zu vermeiden und somit unnötige Hafenaufenthalte zu verkürzen.